Chrysler 300C
Сірість – ось що все більше цінується в сучасному автомобільному світі. Погляньте на хіти продажів – жодній яскравій особі. Навіть найпопулярніші кольори – відтінки сірого. На цьому фоні Chrysler 300C виглядає неандертальцем, помилково витягнутим з криогенної камери.
Величезна чорна глиба, що абияк обтесала на заводі, справжній король доріг 1960-х років, коли бензин коштував пару центів за галон і кожна бабуся, що поважала себе, мала тачку з мотором як мінімум літрів п’ять.
І хоча ті часи давно пройшли, 300C як і раніше крутий. Наймогутніша версія SRT-8 несе в собі вісім циліндрів і 435 «коней», ні в чому не поступаючись своїм предкам. Але у машини на тесті – скромний 2,7-літровий мотор потужністю 193 л.с. і чотириступінчастий «автомат». Зате і цінник гуманний – від 1466500 рублів (41900 євро).
А значить, ця модель кидає виклик не в міру просунутим великим японським седанам і не дуже дорогим седанам бізнес-класса. Що ж вона може запропонувати, окрім незаперечної харизми?
«Наша» комплектація – середня для 300C. Є Ксенон, двозонний клімат-контроль, шкіряний салон, електрорегулювання рулюючи і сидінь, відмінна аудіосистема Boston Acoustics і тому подібне.
Причому майже все це вже в «базі», а доплатити зверху можна хіба що за люк, навігацію, підігрів задніх сидінь, більш просунуту аудіосистему Kicker з 12 динаміками і сабвуфером та електропривод педального вузла.
Салон виглядає простакувато, але лише в плані дизайну.
Та все ж головний спосіб переконання – розміри. Місця завалися скрізь – спереду, ззаду, в багажнику і бардачку, ящику між передніми сидіннями. Віз-де. Посадка за кермом – будь-яка, особливо якщо ви доплатили за регульований педальний вузол. Тут без проблем всядеться і ліліпут, і дядько Степа – їм буде однакове зручно. І хоча саме кермо явно завелике, це не бентежить.
Скоріше, навпаки – цей величезний штурвал підсилює враження тому, що управляєш величезним дорожнім крейсером. Адже і це дійсно так.
Місця спереду і ззаду дуже багато. Багажник об’ємом теж не обділений.
Взагалі, дивовижна справа – в салоні американської машини ні до чого не хочеться прискіпуватися. Вже скільки ми бурчали на обробку халтури «янкі», але до Chrysler 300C це не відноситься. Обробка залікова. До рівня Mercedes-Benz не дотягує, ну так Chrysler на це і не замахується. Хоча враження від салону все ж таки псує. дизайн, дуже він прямокутний і невитіюватий.
Саме дизайн заважає прийняти цей седан як по-справжньому дорогу річ. Хоча по оснащенню і якості збірки претензій нуль.
Posted on Лютий 14th, 2006 від admin
: Тест-драйв автомобілів