Mazda Taiki
При створенні концепт-кара від Mazda були застосовані самі передові технології
На автомобільному шоу в Токіо компанія Mazda уразила всіх присутніх, представивши їх увазі свій концепт-кар Mazda Taiki, який вважається четвертим в модельному ряду концептів Mazda, початій Nagare, Ryuga і Hakaze. Таким чином, компанія Mazda демонструє напрям розвитку своїх нових автомобілів.
Зовнішній вигляд Mazda Taiki передбачає дизайн майбутніх копцептов Mazda. При створенні автомобіля інженери компанії використовували самі передові технології в області автомобілебудування. Самі виробники завіряють в тому, що подібними характеристиками володітимуть подальші спортивні моделі Mazda.
Роздивляючись зовнішність Mazda Taiki, відразу важко визначити, який саме елемент дизайну машини є найцікавішим. Вражають буквально всі деталі, починаючи з оформлення переднього бампера і закінчуючи фантастичними задніми крилами і прозорим дахом.
Філософія вільного пориву виражена також і в інтер’єрі автомобіля.
Це задньопривідне купе з короткими свесамі відрізняє вигострена аеродинаміка кузова, а сам повітряний дизайн автомобіля був навіяний виробникам компанії стародавньою японською легендою про чарівний плащ. Своїм зовнішнім виглядом автомобіль виражає ідею атмосфери – японський taiki – яка захищає планету Земля.
Салон автомобіля виконаний в спортивному стилі, відрізняється інноваційними рішеннями в плані ергономіки і є логічним продовженням ідеї повітряного польоту.

Mazda Taiki оснащена роторним двигуном нового покоління.
Mazda Taiki оснащена роторним інноваційним мотором з системою прямого уприскування палива, яке більшою мірою знижує витрату палива і встановлює нові стандарти екологічності. Створюючи новий мотор RENESIS для Mazda Taiki, виробники застосували всі свої передові напрацювання.
Збільшивши трохоїдальную камеру згорання, інженери Mazda зуміли підняти об’єм ротора на відмітку в 1600 см3 (800см3х2). Роторний RENESIS працює так, що всю свою силу і потужність він передає заднім колесам автомобіля. Оновлена конструкція мотора виключає його перегрів, підвищує момент, що крутиться, у всіх режимах роботи.
Модернізація систем уприскування палива і алюмінієвого блоку двигуна, втім, як і інших вузлів автомобіля, дозволила зменшити розміри двигуна і його масу.
Перший автомобіль, оснащений роторним двигуном, був випущений компанією Mazda в 1967 р.
Pages: 1 2
Posted on Квітень 12th, 2006 від admin
: Тест-драйв автомобілів